高铁改变了春运格局

　　“2015年春运圆满收官，40天来，虽然旅客发送量屡创新高，但全国各大站车并未出现大面积旅客滞留现象，人潮涌动的画面大多被平稳、有序的场景取代”

　　2015年春运已远去，高铁部门用实际行动践行了“宁静、便利、温馨”的办事承诺，给社会群众交上了一份满意的答卷。春运排队“长龙”不见了，熬夜打地铺购票的场景已一去不复返了;电话、网络预约办事，让白叟、孩子、残障人士出行不再困难;高速、温馨的乘车环境让旅途不再漫长;动车公交化运作让回家有了“说走就走”的任性。

　　是什么带来了高铁春运的变化?当然，是高铁网络的不竭扩大，是高铁技术的强劲开展，是运能统筹的合理规划，更是千万高铁人背后固执的付出。

　　高铁作为运输企业的领航人，在社会开展不同时期，始终秉承一切利益从旅客出发，铭刻全心全意为人民办事的目标。近年来，高铁人不断在打破开展的“瓶颈”，不竭提升办事质量，每当节假日，务工潮、学生潮、旅游潮，多股人流汇为一体时，无时无刻不在考验着高铁人的抗压才能，“回家过节”对于他们早已是奢望，“干好工作”才是他们最现实的目的。

　　我们常常看到一个个笑容绽放驱逐旅客的高铁人，还有背后一大批旅客们看不见的高铁人，他们奋斗在运输第一线上，不管烈日当头的酷夏，还是北风寒冷的寒冬，无畏无惧、默默耕耘，用固执的付出铺就一条条安然温馨的出行之路。

　　高铁乘务专业院校保举 北京吉利学院、北京东方大学、四川省师范大学继续教育学院、北京文理研修学院、华南师范大学凤凰国际学院、现代办理大学、中国地质大学江城学院、北京理工大学继续教育学院、中南大学继续教育学院

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